校正后不平衡的原因有以下几种:
1、联轴器中配合零件之前的间隙。
2、
各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。
3、联轴器中附件(螺纹连接件、键、轴端压板)分布不均匀或不对称引起的不平衡。
4、平衡校正规范规定的公差。
5、由温度变化引起的转子不平衡状态的明显改变。
6、平衡校正设备、仪器及校正用心轴组件的误差。
7、由 主体零件(半联轴器等)设计规范规定的制造公差二产生的不平衡。
8、由联轴器与轴的对中面的偏心(轴孔的圆柱及其外缘的同轴度)而产生的不平衡。
9、平衡校正后联轴器重新组装和安装到所连两轴上时产生的误差。