联轴器设计选型技术及国内外标准实用手册摘抄到汽车万向节
十字轴技术条件。参考如下：
一、总成
1、静扭强度安全系数Ns，必须大于2.5
2、扭转疲劳寿命：循环次数不得低于2*10的五次方
3、磨损寿命不得低于60h
4、总成滚针轴承径向游隙
5、装配长度公差带为GB/T1801-1999中规定的h11
6、总成装配后轴承应转动灵活
7、客户要求时所带的卡簧，压板，螺栓等总成附件应齐全，完好。
8、外观质量：总成零件工作表面不得有磕碰伤、划痕、黑斑等缺陷，并应清楚毛刺、锐边；非加工表现必须抛丸处理，显现金属本色。
9、总成装配后加注符合GB/T5671-1995中规定的2号汽车通用锂基润滑脂。
二、十字轴
1、材料及热处理
1）材料采用符合GB/T3077-1999中规定的20CrMnTi、20Cr等合金结构钢。
2）十字轴必须采用渗碳淬火的热处理方法，轴颈渗碳淬火有效硬化层深度根据十字轴轴颈的尺寸（向中国联轴器网索取相关图表）
3）轴颈表面硬度应为58~64HRC，同一十字轴轴颈表面所有测点的硬度值相互差不得超过2HRC。用20CrMnTi材料时心部硬度应为33~48HRC，用其他材料时心部硬度应为25-45HRC。
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